Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oddała do ruchu nowy most w Głuchołazach w województwie opolskim, wybudowany w ciągu drogi krajowej nr 40, nad rzeką Białą Głuchołaską.

Świeżo oddane do użytku budynki Uniwersytetu Ekonomicznego i Akademii Sztuk Pięknych, trwająca rozbu...

Polska oficjalnie złożyła do Komisji Europejskiej 31 października br. zaktualizowane zgłoszenie w sprawie pomocy publicznej związanej z redukcją zdolności produkcyjnych kopalń węgla kamiennego w Polsce.

Magistrat sprzedał za prawie milion złotych trzy sąsiadujące ze sobą działki znajdujące się przy uli...

Grupa Arche przedstawiła szczegóły rewitalizacji zabytkowej Elektrociepłowni Zabrze. W miejscu dawnego zakładu powstanie hotel, przestrzenie edukacyjne, kulturalne i gastronomiczne, a także „żywe muzeum energetyki”, wykorzystujące oryginalne maszyny. Inwestor podkreśla, że całość zostanie zrealizowana z poszanowaniem historycznej tkanki obiektu.

W Katowice Airport, przy nowo wybudowanej drodze startowej trwa montaż systemów, które zapewnią bezp...

Kolejna nowa, gigantyczna inwestycja KGHM na Dolnym Śląsku. Ruszyła budowa najgłębszego szybu górniczego w Polsce. Kluczowe dla Spółki i regionu inwestycje nabierają tempa. Wiercenia geologiczno-hydrogeologiczne dla projektu Retków to pierwszy etapu budowy najgłębszego szybu górniczego w Polsce. Jego planowana głębokość to ok. 1360 m.

W 2023 roku w Łukasiewicz – Poznańskim Instytucie Technologicznym powstanie 100 miejsc pracy dla innowatorów. Poznańska jednostka realizuje program Sieci Badawczej Łukasiewicz, która w całej Polsce zamierza zatrudnić nawet 2000 naukowców.

W ramach inicjatywy Chips Act, Łukasiewicz – Instytut Mikroelektroniki i Fotoniki (Łukasiewicz – IMiF) przystępuje do realizacji ambitnego projektu budowy nowoczesnej linii pilotażowej półprzewodników szerokoprzerwowych. Projekt ten koncentruje się na rozwoju zaawansowanych technologii półprzewodnikowych, które znajdują zastosowanie w kluczowych sektorach takich jak przemysł, motoryzacja, energia odnawialna, elektronika użytkowa oraz obronność. Budowa linii ma rozpocząć się już na początku 2025 roku, a na realizację założonych celów Łukasiewicz – IMiF i Instytut Wysokich Ciśnień PAN dostaną 50 mln euro.